Web3 ビジネス ピックアップ！2023/6/24
目次
NFT関連
- GuildQBの発行するNFT『如月-KISARAGI-』が全てのNFTで遊べる世界を目指す『NFTWars』へ参画
- OpenSea Proがガス代がかからない、NFTオファーのキャンセルを実装
- レコチョクが音楽NFTの二次流通取引を可能に、「SBI Web3ウォレット」採用、暗号資産不要・日本円で取引が簡単に～著作権処理にも対応～
- ポテトチップスのおまけは成長するNFT カルビー
- NFTチケットの可能性：アルゼンチン航空会社フライボンディの革新的な取り組みを解説
- 和歌山県白浜町がふるさと納税の返礼品NFTを5月下旬よりスタート！
- CryptoGames、アニメスタジオ設立を目指すNFTプロジェクト「Aopanda Party」のP2Eゲーム『NFTWars』への参画を発表
- Flare：AI生成デジタルアートNFTのプラットフォーム「Atriv」と提携
- 総額100万ポイント山分けキャンペーン - 楽天NFT
独断と偏見で今日のピックアップ（NFT）
9. の記事に注目です。
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メタバース関連
- Webメタバースをデータ転送費用ゼロで実現「Verse Engine」リリースのお知らせ
- メタバースプラットフォームクラスター、53億円の資金調達に続き、博報堂ＤＹホールディングスと資本業務提携に合意
- メタバースが“知見交換の革命”をもたらす？ 「理系集会」運営スタッフが語る、学術交流の新しい形
- メタバースで居場所づくり、保護者も試して 27日に体験会
- 91.9％のメタバースビジネスが失敗、原因となる13のポイントを解説
- メタバース内で英語教育新潟のリプロネクスト 接客や買い物、疑似体験
- 【メタバースの夏祭り！メタ祭2023夏の陣】「メタバース×〇〇」の切り札としてのカードは「メタバース × メタバース」！日本のランドマークである東京タワーでのセッションが開催決定！
独断と偏見で今日のピックアップ（メタバース）
1. の記事に注目です。
株式会社アップランドは、データ転送費用をかけずに独自のWebメタバースを公開できる革新的なソフトウェアライブラリ「Verse Engine」をリリースしました。
無料で利用開始できる「Verse Engine」を活用することで、特定のメタバースプラットフォームや開発環境に制約されず、静的Webサイトと同等の費用で独自の機能を持つメタバースを運営することが可能になります。従来、オリジナルのメタバースを公開するには、ユーザー間のコミュニケーションに伴う膨大なデータ転送費用が課題となっており、特に中小企業や個人開発者にとっては独自のメタバースを公開することが困難でした。
「Verse Engine」は、P2Pオーバーレイネットワークを活用し、ユーザーのデバイス同士が直接通信することでこの問題を解決します。
Verse Engineはこちらから無料で利用できます。
5. の記事に注目です。
クニエは、メタバースの事業化を経験した500人を対象に実態調査したレポートを公開した。事業化に失敗した割合は91.9％にのぼり、失敗するメタバースの特徴とともに成功のための提言を解説している。
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サブスク関連
- 【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】KINTOのサブスクに登場、モデリスタ仕様も用意
- 自動車産業のサブスクについて考える
- 獲った魚の3割はフードロス、漁師を救うサブスクの正体
- fishbowl、タワレコの音楽サブスク〈TOWER RECORDS MUSIC〉オリジナル・トーク＆選曲番組「南波一海のアンド・ゲスト」の最新回に登場。音声付き直筆サイン入りチェキが当たるキャンペーンも同時開催。
- 電動アシスト自転車のサブスク”NORUDE”（ノルーデ）を福利厚生サービスPerkにて提供開始
- 〈FlowBack×TOWER RECORDS MUSIC〉最新Mini Album『intersect』 発売記念！タワレコの音楽サブスクサービスTOWER RECORDS MUSICで応援コラボ企画を実施
- トヨタ、車の機能後付けサービス開始 遠隔の自動駐車も
- おいおい……「KINTO」は納期2～3カ月だと!! サブスクなら新型アルファード/ヴェルファイアに早く乗れる!?
- ホームネットとニトリ、リノベ住宅向けに 「サブスク」型ホームステージングを共同開発
独断と偏見で今日のピックアップ（サブスク）
2. の記事に注目です。
所有から利用への移行に伴い、サブスクリプションモデル（以下、サブスク）が進展を遂げている。その対象範囲は、音楽配信や電子書籍などのデジタル系はもちろん、ファッションや家具、インテリアといった非デジタル系をカバーし、初期購入価格が低くかつ使用率（稼働率）の高い日用品にまで、その対象範囲を広げつつある。
サブスクサービスの開発はいまだ発展中といえるが、いわゆるプロダクト販売と違い、収益モデルなどさまざまな観点で特徴を大きく異にしており、特に顧客との関係性構築の方法や値付けなどは、ビジネスモデルを新規に構築する意気込みで設計（そして柔軟に変更）する必要があるという意味で、極めて「重い」テーマといえるだろう。
自動車業界においてもサブスクは市場に投入されてはいるものの、いまだ成功しているという話は聞かない。「CLV（Customer Lifetime Value）の最大化」と表現するのは簡単だが、実現のためには、顧客への提案内容（場合によってはブランドも）を刷新し、クルマが使用される限り収益を生む仕組みを作り、またハードウエアだけではなくソフトウエアやサービスでの収益化を目指すといったビジネスモデルの（再）構築が必要だ。
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DeFi関連
本日は配信ありませんでした。
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